مافیا در کمین ثبت سفارش فروشی خودرو
به گزارش مجله تصویری، خبرنگاران - کسانی که موافق ممنوعیت واردات هستند خودرو ساز دولتی نیستند بلکه چینی سازها
هستند به نوعی که خودرو چین 15 هزار دلاری را اکنون 75 هزار دلار معادل ک میلیارد و 350
میلیون تومان برای مشتریان فاکتور میکنند.
به گزارش مجله تصویری، روزنامه ثروت در گزارش چاپ 30 شهریور به تحلیل کارشناس خودرو میپردازد وفساد را در کمین ثبت سفارشی خودرو میاند.
در این تحلیل امده است: با توجه به مشروط سازی واردات خودرو به تصمیم شورای رقابت، شاهد
ثبت سفارش فروشی خواهیم بود که نه تنها تاثیری در قیمت ها نخواهد داشت، بلکه می تواند فساد در
بخش ثبت سفارش شورای رقابت گردد که احتمالا دوباره منجر به استفاده از راهکاریی چون قرعه کشی خواهد شد.
فربد زاوه با اشاره به بخشی از این قانون مبنی برتعیین سقف واردات خودرو به وسیله شورای رقابت،
گفت: این بخش امتیازات قانون مذکور را خنثی میکند و تنها یک معنی خواهد داشت که به نوعی
شاهد ثبت سفارش فروشی خواهیم بود که بر این است نه تنها خودرو مقرون به صرفه نمی گردد و تاثیری در
قیمتها نخواهد داشت، بلکه می تواند سبب فساد گردد.
این کارشناس اضافه کرد: نباید فراموش کرد که پیش تر یک میلیون و 600 هزار خودرو به منظور کنترل
قیمت به شورای رقابت تحویل داده شد، اما قیمت هانه تنها کنترل نش د، بلکه 10 برابر شد و شرکت ها
ورشکسته شدند، بنابراین شک نداشته باشید که در حوزه واردات هم شرایطی بدتر از آنچه در فراوری
داخلی به بار آمد، ایجاد خواهد شد.
این کارشناس ، اظهار کرد: پیشتر هم دو بارفرآیند ثبت سفارش محدود شده که در هر دو بار
در شرکت های خودروسازی معروف فساد ایجادشده است در واقع ثبت سفارش به صورت شبانه
باز می شد و تنها افراد خاص مجاز به ثبت سفارش
می شدند سپس به جای واردات خودرو، مجوز ثبت سفارش خود را میفروختند و بیشتر از واردات خودرو
سود م یکردند!
زاوه با بیان اینکه اگر 10 هزار خودرو هم بخواهیدبه این روش بفروشید، باز صحبت از 20، 30 هزار
میلیارد تومان پول است و باید دید کدام انسانی می تواند جلو این میزان پول مقاومت کند؟ ادامه داد:
قیمت یک برگه ثبت سفارش به مقدار قیمت تمام شده خودرو به علاوه قیمتی فعلی خ ودرو در بازار
است که چیزی حدود 1.5 میلیارد تومان بیش تر از قیمت های کنونی می گردد؛ به بیان دیگر مقرون به صرفه ترین
خودروهای موجود در ب ازار تقریبا دو میلیارد تومان خواهد شد در حالی که هزینه هر برگه ثبت سفارش
برای واردکننده کمتر از 100 هزار تومان است!
با این شیوه نه می توان مالیاتی دریافت کرد و نه حتی میتوان رد آن را گرفت.
وی تاکید نمود: کسانی که موافق ممنوعیت واردات هستند خودرو ساز دولتی نیستند بلکه چینی سازها
هستند به نوعی که خودرو چین 15 هزار دلاری را اکنون 75 هزار دلار معادل ک میلیارد و 350
میلیون تومان برای مشتریان فاکتور میکنند.
منبع: شفقنا اقتصادی